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瑞班机电传动技术（天津）有限公司
主营：单向离合器,轴套无键连接器,制动器,联轴器
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锁紧过程中，调节轮毂的轴向位置是不被改变的。为此，预应力E必须被提供。在夹紧过程中，轮毂对比轴位置，稍微偏右位移。预应力E，必须提供。当根据图57-2安装，胀紧套连接可以很容易地被释放。根据安装方法二，一个双重安装组合由两套胀紧套组成。传递扭矩和轴向力并不是列表中M和F值的二倍，德国胀紧联结套，而是增长了55%。预应力E必须被提供，轮毂压力oy必须检测验证(75页)。
提供转子和机轴之间的机械连接，支持和定心
无反向间隙，胀紧联结套多少钱，通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行
优化配置组成的接触压力，胀紧联结套报价，防止不良中空机轴变形
锥形夹头化学镀镍，防止微振摩擦腐蚀轻松拆装胀紧套元件，即使已长时间使用
定心衬套可以被安装从力矩电机的B侧
夹紧系统RTM 607由胀紧套和定心衬套组成。胀紧套元件，确保发动机扭矩被可靠传输到机器轴上，并能定心力矩电机在驱动端。第二个定心元件由一个铝制定心套组成，确保力矩电机与机轴，良好的整体对应。
轴和轮毂同心
径向平高尤其适合小的轮毂外径快速组装，通过中心槽螺母
·容易拆卸
。可传递扭矩从38Nm到1050 Nm
针对于轴直径在15 mm到70 mm之间
安装胀紧套RLK250为了消除轴和驱动轮间的反向间隙。中心槽螺母导致在锁紧过程中圆锥环的一致移动，胀紧联结套厂家，并使其同心，这对于低要求的获得已经足够。中心槽螺母和自动释放圆锥确保了迅速的拆卸。这样，旧的驱动轮能被替换，在相当短的停歇时间。
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