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RoDip3的特殊结构,使汽车车身可以在浸槽中360度任意旋转,这是RoDip3的特点。车身可根据工艺要求,电泳设备生产线,任何时候处于任何角度,车身可以在浸槽中不停地摆动,使空腔内的槽液得到充分的流动,从而提高内腔的涂装质量。浸槽上方无任何输送设备,输送链和导向设备位于槽子外面两侧附近。不会因输送系统加油润滑等原因造成对槽液和车身的污染。输送系统受酸雾,水蒸气的侵蚀也较少。车身的顶部和侧面均无输送设备,这样吊架滴水的问题可以克服。由于无吊架或摆杆的干扰,宁波电泳设备,在电泳槽中阳极管的排布可以更加自由合理。底部阳极管也更好布置。因为车顶直接对着阳极管,中间没有滑撬相隔。输送链完全平直,不随车身的位置在通道内上下起伏。RoDip3生产线的槽子是长方体的,与45度入槽相比每个浸槽的长度可以缩短6m。水洗槽的长度只要一个车身长度再加上0.6m就行了。RoDip3因无摆杆,槽子可以窄0.8m。车身反向后只有车身和滑撬会浸在槽液中,所以槽子的深度也可以略小一些。槽子的总体积可以缩小19%-33%左右。
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自行葫芦输送设备的优势:占用厂房面积小,投资、运行和维护成本低;结合不同的挂具,可以对不同车型的车身进行前处理,实现多车型的混合生产,提高了生产线的利用率;可以在前处理生产线上实现多种车身颜色的电泳;输送设备在外部,方便维修。
自行葫芦输送设备的不足:行车的水平行进速度一般小于12m/min,否则在停车时吊具及工件会产生较大的惯性摆动,生产效率不高,适合年产12万辆一下的生产线,已不能满足大型汽车生产企业的生产要求;车身进液浸透电泳效果不好。
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从通电开始到电沉积结束所用的时间称为通电时间。在通电过程中,漆膜逐渐增厚,漆膜电阻值也随之增加,一般情况下,约2-3分钟后,电泳涂装设备,达到一定厚度.就几乎不再增加了.所以,只要时间足够,都能达到合适的厚度。延长通电时间,对膜厚的增加意义不大。相反,时间过长.还会导致漆膜缺陷产生,电泳设备生产厂家,外观变差.
如果被涂物面积很大且形状较复杂时,则可适当延长时间,这对提高泳透力是有一定帮助的。
当电泳结束后,被涂物应尽快从槽中取出。否则,漆膜将发生再溶解而变薄。
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