栈板方法步骤
1、单面塑料托盘只能一面使用,表面有网格状和平板状两种,底部有川字型、田字型、九脚型。
2、双面塑料托盘指托盘的正反两面结构相同,表面有网格状和平板状两种,两面可调换使用。选用单面托盘还是双面托盘,木托盘采购,应根据相应的存储、装卸搬运设备与状态(如库型、货架类型、堆码或放置状态等)确定。
3、动载是指托盘在使用机动叉车或手动液压托盘搬运车时,运动中所能承载的大重量(弯曲度1.5%以内为正常)。
4、静载是指在堆码中,下面的塑料托盘所能承受的重量。
5、货架承载是指将装好货物的塑料托盘放置在货架上时所能承受的大重量(弯曲度1%以内为正常)。一般标准系列托盘在货架承载时能承重0.4T~0.6T,重载系列托盘能承重0.7T~1T。
在大多数人还不知道栈板为何物,更不知道栈板标准有何社会经济价值的时候,我国的物流们已经为之奋斗20多年,嘉兴木托盘,两次修订了我国栈板联运通用平栈板的主要尺寸与公差。
这次栈板标准修订是在中国物流与采购联合会栈板委1员会主持下,木托盘厂,由交通1部、铁道1部、包装标准委等多家研究机构的共同组成课题组,曾在北京、天津、上海和广州等城市深入200多家企业,研究我国栈板生产与使用现状,广泛征求栈板企业与栈板用户的意见,先后2次召开大型的栈板国际会议、5次召开国内栈板修订会议,两度在中国物流与采购联合会网站公开征求社会各界的建议,耗费近两年时间,终于在2007年10月11日得到国家质量监督检验检疫总局和中国化管理委1员会的批准,从2008年3月1日起正式在范围内实施。素有“欧亚之争”、“日美之争”,对物流行业发展具有划时代意义的物流标准终于“落地”,终选定1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国栈板,并优先推荐使用1200×1000mm规格,以提高我国物流系统的整体运作效率。
从国际贸易的角度来看,每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的栈板标准,以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施,低成本顺利进入它国市场,而又不愿意为它国因改变栈板标准,进而改变产业标准分担任何代价。因此栈板尺寸标准历来是国际贸易与物流领域斗争的焦点。根据澳大利亚交通1部的测算,如果澳大利亚放弃栈板标准1165×1165mm,改为采用1200×1000mm栈板,将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失,可见栈板标准的经济价值有多么巨大,所以一个国家一般不会轻易改变本国的栈板尺寸标准。
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