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11. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股'顶部'断丝不同。12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现'鸟笼'状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
13. 高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
14. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。
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二、断流阀和节流阀 支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。小型吊车油路由压力检测器限定工作压力,其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。
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当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,均衡阀用来避免倒流。 三、支腿上液控单向阀 剖析支腿回路,毛病只可能出在两个部位:一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤惹起内漏;二是支腿垂直缸内面损伤,或密封损坏招致内泄。思索到左后垂直缸没有问题(大修时改换了密封圈),故先拆检该缸油路上的液控单向阀,发现阀座外表有损伤痕迹并粘有灰尘,使阀座锥面密封不严吊装公司。
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