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智慧斑马线的组成
主要包括,1.用于感知、识别斑马线上通行情况的软硬件设备,称为感知系统;2.用于判断、决策斑马线上人、车、物情况的软硬件设备,称为决策系统;3.用于控制、警示人、车通行的软硬件设备,称为控制系统;4.用于智能网联的大数据分析软件系统,称为分析系统。
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马路低头族不同主体容易指责其他主体,而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言,知道开车不应该打电话,更不应该看手机、发信息,但仍会偶而为之。但是,他强调自己开车时只发“语音”,不会影响行车安全。反过来,他认为看手机的行人给司机造成很大困扰,智能发光斑马线厂家,“有的人一边过马路一边看手机,根本不看红绿灯,司机要鸣笛提醒才行”。然而,在接受采访的行人看来,走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下,说声“对不起”就行了,智能发光斑马线厂,驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事,是应该从严治理的行为。
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闪烁道灯
而在人行横道的两侧,记者也发现了有闪烁的道灯,在感应到行人横穿马路时,会发出闪烁灯光提醒经过的车辆注意礼让行人,减速慢行。当安全通过感应斑马线后,道灯也会自动熄灭。在标识牌上还有手动启动提示系统的按钮,智能发光斑马线制作,在设备无法感应到时,手动点亮灯光,发出提醒。
高亮屏显
在人行横道交通标识牌上,大同智能发光斑马线,同样也看到了闪烁的提示灯,驾车过来也是十分显眼,比起原来的更加直观、醒目。
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