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1.在履带吊着车运用前应查看发动机机油油量、水位,假如发现短少比较多应该及时添加。
2.柴油的油位也应该在着车前查看,避免着车运用后没油导致吸油泵进入空气。
3.在北方时节改变的之前应该提前替换机油、燃油和冷却液。夏日转冬季机油应选用黏度低的机油,燃油运用冬季柴油,冷却液依据当地历年的冬季平均气温选用。
4.当发动机运转到达运用说明书的小时数或者经观察发现机油油液蜕变后应该替换同等级牌号的机油。
针对不同设备寿数,用日、月、年分段法保养检修很必要
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履带的保养,底部维护不能忽视
履带链轨的寿数往往取决于履带的张紧程度和调理是否合理,因此要常查看上部履带的下挠度。查看的方法是:先把履带清扫洁净,把一木楔放在从动轮后上方,然后开动行走履带挤压木楔,这样履带接地的下端即被张紧,上部松弛的部分就下挠,用直尺丈量下挠度,正常挠度一般是8~15mm。
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钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命
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