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四川成都波形护栏有限公司
主营：波形护栏,公路防护栏,公路防撞栏
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波形护栏
根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料，采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。以确保放样的准确和立柱的线形。放样后，确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏，否则应根据监理工程师意见，调整立柱位置或采用混凝土基础。A.一般采用打入式设置立柱，立柱打入时进行准确无误的定位，以确认每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。B.无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋设立柱时，回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm)，波形护栏施工，回填土的压实度不小于相邻土基。C.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时。
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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。标签：防撞护栏托架，异型防阻块，高速防眩板，防护栏端头，高速公路防撞护栏，防撞护栏转接块，喷塑防撞护栏，。
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波形护栏
在工厂、小区、学校能闭合场所都大量使用电子围栏，但对于在不能闭合比较狭长的情况下一般都使用护栏，尤其是在公路、大桥上，使用护栏不仅能起到规范交通的作用，同时还能起到安全防护的作用。(1)所有护栏的部件，即栏杆、柱、钢管、支承托架、锚固钢缆、螺母、螺拴和垫圈都应进行镀锌处理。经监理工程师批准，符合标准的钢料刁‘可使用。栏构件的外观检查:钢板表面不得有气泡、裂纹、、折叠、端面分层等缺陷。允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕。凡外购材料的产品质量均应进行检验，包括外观检查、尺寸检查、基底钢材的抗拉强度、屈服强度，延伸率和镀锌量测试。尺寸检查和镀锌量测试，一般以200件为一批单位，取出一片钢板、一个端头、一根立柱进行检验。
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第7年
