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交通设备是铜的第三大市场,约占总数的13%,与二十世纪60年代基本相同。尽管交通的重要性没有改变,废铜回收行情报价,但是铜的使用形式却发生了很大的变化。许多年来,自动散热器是这方面重要的终端用户;然而,铜在自动电器和电子产品中的使用飞速增长,而在热交换器市场中的使用则有所下降。小轿车的平均使用寿命是10-15年,几乎所有的铜(包括散热器和配线)都是在它的整体拆卸和回收前来进行回收的。
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废铜回收的误区二:开发国外铜矿资源也要讲代价。由于我国铜冶炼行业受国外矿产资源的制约,有的主张不惜代价到国外开发铜矿资源,这种观点也值得商榷。我认为,充分利用国外矿产资源,本身是件好事,但好事一定要做好,也就是要讲代价,或者说是经济上合理,而不能不讲代价。尽管中国铜矿资源短缺,但是并不短缺,这就决定了开发国外铜矿资源应该有一个相对合理的价位,我国利用国外铜矿资源也应该按合理代价付出。如果我们在国际市场铜价非理性暴涨的情况下,一窝蜂到国外开发铜矿,废铜回收势必抬高基础价格,付出沉重的代价。况且,如果不从战略和可持续发展的角度审视铜冶炼行业发展,即便是控制了一些铜矿资源也未必就会取得主动。例如,我国控制着多的钨、锡、锑和离子型稀土矿产资源,但我们并没有在行业发展上取得主动。
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低铜(Light copper)。这种废铜s低含铜量为92%,其组成以纯铜为主,纯铜表面被油漆或涂层覆盖(排水管,废铜回收多少钱一吨,水口)或早已被严重氧化(锅炉,茶壶)。其中通常包含了少量的铜合金。
精炼黄铜制品。这个类型包括各种成分的混合合金废铜,其d低含铜量为61.3%,其他限制较少。
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