谈起高空作业车的保养,很多人会有误区,认为谈起保养就是更换机油。其实远不是如此,保养的目的是延长车子零部件使用寿命,增加车子的增值性。1、滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴与轴承等等之间有没有磨损情况。2、各个部位都需要加注一些的润滑油,提高轴承的使用和延长它的使用年限。3、液压油的油质与油位。升降台全程升起,高空作业平台,在这位置时,液压面就要高出箱底 40-50毫米。查看液压油有没有变暗、发粘或者有没有砂砾类等异物,如果有发现就应该及时的更换新的32#液压油。当然,除开这些日常的维护,在使用和停放等方面都需要按照高空作业平台使用规则来执行,安全才是高空作业平台的本质。
1、不同季节使用不同标号的液压油和机油,常温状态下使用46#液压油,冬季零度以下天气使用32#液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油:5W耐外部低温-30°,10W耐外部低温-25°,15W耐外部低温-20°,20W耐外部低温-15°。例如5W-40机油的适用外部温度范围从-30°至40°;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°至30°。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30。高空作业车的液压油一般装到液压油箱的三分之二处,加压时不会漏,压力也大。
冬季高空作业车会车:在正常情况下,高空作业车会像其他季节一样在冬天的路上会车。然而,当有冰雪时,尽早减速,特别是当道路不是很宽的时候。汽车尽可能在笔直的道路和稍宽的道路上会车。5、选线:结冰道路上的路线选择直接关系到高空作业车安全和平稳驾驶。尽可能保持直线行走,不要频繁变换车道,高空作业车的市场价格,要沿着车辙行走,注意周围没有车辙的参考物体,确定道路的方向,小心积雪中的坑洼,如果可能的话,在道路中间行驶。6、转弯:冬季高空作业车行驶通过弯道时,应特别注意避开弯道内的冰雪,升降式高空作业车,当冰雪路面无法避开时,必须减速慢行,提前缓慢通过。速度下降后,你应该大转弯,高空作业车,慢转弯,不要在方向上急转弯,不要在转弯时刹车或挂空挡。7、制动:高空作业车即使在没有冰雪的道路上行驶,冬天的刹车效果也和其他季节不一样,而且往往有点“硬”。因此,冬季行车制动应稍早进行,要与减挡制动相结合。在冰雪路面上,尽量不要踩刹车,而是用减速装置来制动发动机。必要时,也可以使用手制动,但应按下停止制动器的释放按钮,不应让手制动器卡住。8、停车:冬季高空作业车停车时,应注意位置的选择,尽量避开坑洼和潮湿的地方,高空作业车厂家,以免积水导致车轮结冰。此外,当有冰雪时,你应该选择在平坦的地面上停车,而不是在斜坡上,以避免起步困难。
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