为了避免导热油局部过热,液相炉中导热油在炉管中的流速在辐射段为2~4m/s,对流段为1.5~2.5 m/s。 导热油炉进、出口油温的控制 导热油进出口温差大则油温波动大,且质量流量低,炉管中的导热油流速下降,油膜增厚。炉管壁油膜温度超过导热油本身...一般情况下,水作为导热介质较好,价廉、环保、能耗低。 导热的介质用水还是用油,取决于工作环境:水的沸点是100℃,如果使用蒸汽作为介质,无疑用水较好。 如果是需要考虑防止漏电,用油较好(电热取暖器、油汀使用油作为介质)。
导轨油导热油齿轮油是一种油吗?当然不是了,导轨油是导轨的润滑油,又叫导轨液压油,常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。导轨油还有一个重要的特性就是:它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶,而导轨油的抗乳化性能,一向都很出色。导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的油品。 由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,高碳分子油供应厂家,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
导热油电加热器,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,高碳分子油批发,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
性能
1、导热油电加热器能在较低的运行压力下<0.5Mpa,获得较高的工作温度≤320℃,高碳分子油,降低了用热设备的受压等级,可提高系统的安全性。
2、导热油电加热器加热均匀柔合,温度调节采用PID自整定智能控制,控温精度高≤±1℃,可满足高工艺标准的严格要求。
3、导热油电加热器体积小,占地少,可安装在用热设备附近,不需专设锅炉房,哪里生产高碳分子油,不需要设专人操作,可降低设备投资及运行费用,回收投资快。
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