在我国,随车吊行业从2006年起进入了快速发展阶段。据统计,2001~2005年,随车吊的年销量一向在1 000多辆的水平徘徊。2006年,产销突破2000辆,到达2200辆,2010年上升至6260辆。从欧美、日本等兴旺国家和地区轿车起重机的使用来看,其销量远远超越移动式起重机。
而在我国,随车吊的使用规模一向未能铺开,随车吊厂家,我国用户对随车吊产品的认知度还不高,小车起重机一向商场的主导产品。以2010年随车起重机产品销售情况为例,在3500辆的销量中,小车起重机占80.9%,随车吊仅占14.8%。
如何选择随车吊和汽车吊呢?汽车吊发展比随车吊要早的多;自20世纪60年代推出代随车吊开始,中国随车吊行业走过了近50多年的历史,随车吊自卸车,汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台,吨位从 5~130吨,涉及的产品吨位种类很多,逐渐有向中大吨位发展的趋势;而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台,其市场占有率远远不足于汽车吊,可以说,汽车吊进入了稳定衰落期,随车吊还在上升期。随车吊是装在普通汽车底盘或汽车底盘上的一种吊机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种随车吊的优点是机动性好,转移迅速。
随车吊起重运输车辆特性:有效,安全性能大,系列产品全车为全液压操纵,随车吊,大工作力度,蓝牌5吨随车吊,360度全回转,采用新式H型支腿,可融入坡路和不规律场所工作,重臂、支腿等重要构件所有采用高韧性厚钢板制做,净重更加轻,起重品质更高,配备高。液压电磁阀锁化配套设施,别的配套设施件所有采用国内品牌,更为可以信赖。随着时间推移,人们对于随车吊的认知逐步提高,她们也逐步看到了随车吊的潜藏使用价值和未来宽阔市场前景。
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