导热油使用防护措施:避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时,高碳分子油价格,在导油管壁会出现结焦现象,高碳分子油厂,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度,热载体的膜温应小于允许油膜温度。
怎么进行电加热导热油炉高低温温度控制?导热油加热器辊筒夹套加热时,经常遇见这样的工艺:开始用1小时的时间把反应釜或辊筒温度加到200度,高碳分子油,在用半小物料降到80度,高碳分子油生产厂家,取出物料后,再升温到200度。以1.5吨的反应釜为例,夹套容积内的导热油大约350L,要在短时间内把温度升到200度,并降下来,电加热功率必须很大,如果用冷水和热油进行热交换,冷却功率也必须很大。并且反反复复地升温降温,浪费的能耗太多。
为了延长导热油的使用寿命,更好地使用导热油,我们需要做到以下几点:1、避免导热油的氧化2、避免导热油的结焦3、定期排查泄漏点4、防止热载体内混入水及其他杂质5、定期化验导热油指标。常见的缺油干烧超温,高温低速甚至不流动,这些问题都是围绕高温油品碳化速度加剧展开的。比如高位槽温度过高,辅助排空阀打开,下班超温停泵等等。这些要多和油品供应商沟通。
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