高空作业车由上下两部分组成。下半部分是驱动部分,也就是底盘自己拿,上半部分是特殊部分,高空作业车,也就是高空作业设施。高空作业车除了底盘外,还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现高空作业功能。其工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。
直臂式高空作业车拥有其他类型的高空作业车没有办法代替的优势,空间对直臂高空作业车的限制比较小,在紧密的高楼丛中也能够进行灵活的作业;能够工作的高度比其他类型的高空作业车高出很多,江铃伸缩臂高空作业车,同时调节高度非常方便,多功能高空车随车吊,不管是高楼层还是低楼层都能够在短时间调节好。
高空作业车怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,柴油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。
清洗发动机积碳是需要一定的技巧的,一般不建议您自行操作,因为高空作业车发动机是比较复杂设备,可以直接到相关的地方清洗,费用也不高,而且省时,还放心。
目前大多数高空作业车普遍采用的是液压助力转向系统,那么日常的使用中如何正确使用保养高空作业车液压助力转向泵呢?
一般来说,在正常的使用和保养中,对于液压的助力转向泵,需要注意的方面包括以下几点:
1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油,否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。
2.经常检查助力油的使用情况,使用的助力油必须保持清洁。定期更换助力油,车主在自行加注助力油时必须备有过滤装置。
3.高空作业车若较长时间停驶,在重新起动时,不要立即满负荷工作,至少应空载运转10分钟时间,待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。
4.操纵高空作业车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常,有无冲击或噪音,助力油路有无渗漏现象,以便及时发现并排除故障。
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