拉力计工作正常时,矿用锚杆拉力计报价,当指针达到或超过规定的锚固力而锚杆 没有拉出,则表明锚杆的锚固力符合要求,此时停止拉拔,松动卸载 阀卸载。否则不合格, 对于不合格的及时补打锚杆, 并增加抽样,如果仍然不合格整批逐根检测,并进行处理。
做测试试验时,要掌握拉力计伸缩部活塞的da行程,从而 控制拉力杆末端螺母的位置, 避免活塞行程超过行程时对锚杆没 有形成拉力,矿用锚杆拉力计,造成拉力计拉杆与套筒之间自拉,损坏拉力计或拉紧部分拉坏脱落伤人。
矿用锚杆拉力计一般是根据稳定分析确定需要锚杆提供多大的设计锚固力,再根据设计锚固力来确定锚杆数量、锚杆形式、杆体大小、锚固长度等参数。
锚杆设计一般分几个步骤: 1、根据锚固体表面与周围岩土体间的粘结强度qs确定锚杆锚固长度,锚固体形式不一样,计算锚杆长度的方法有所不同。像全长粘结型锚杆,锚固长度L=(K×N)/(π×d1×qs),K为安全系数,N就是设计锚固力,ldz-200 矿用锚杆拉力计,d1是锚固体直径; 2、根据设计锚固力确定锚杆拉杆的截面面积A:A=(K×N)/ftk,ftk为拉杆的抗拉强度标准值。1、检查油量
逆时针方向打开手压泵的卸荷阀,使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油孔盖,检查油量。如果油不满,应及时补充。(应加入L-HM32#抗磨液压油)
2、排气
液压系统刚刚连接好的时候,油管、油筒中常混有空气,为了使系统正常工作这些空气必须排掉。排气的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,摇动油泵,使油缸活塞伸出,再打开放泄阀,使活塞缩回,连续几次即可。
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