蜗轮蜗杆特征就是任何已被接受的某个对象的几何、功能元素和属性,通过它们,我们可以很好的理解该对象的功能、行为和操作,下面就让东莞市万福五金制品有限公司来给大家简单讲述一下吧,以便于大家了解。
蜗轮蜗杆特征的定义反映了蜗轮蜗杆三维造型设计中对蜗轮蜗杆特征的要求,由于“蜗轮蜗杆特征”存储的信息包含形状、结构以及相关属性信息等,涵盖的范围包括底层的几何信息、中间层的功能信息和高层的语义信息,因此可以满足并行产品开发各个阶段的绝大部分要求,韶关手动蜗轮蜗杆,故采用面向蜗轮蜗杆特征的设计方法成为三维参数化造型的关键技术。
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蜗杆的头数蜗杆有左旋右旋之分,也有单头和多头之分,一般来说,蜗杆头数越多,传动效率越高,但加工会更加困难,蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数,蜗杆的头数指的就是蜗杆上螺旋线的数量,就是像螺纹的线数,比如说单线,双线,多线。
蜗轮蜗杆机构的应用场合蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合,蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大,蜗轮蜗杆应用于减速机,有很多标准的蜗轮蜗杆减速机,用以降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
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制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度,在滑动速度较高(12~25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁,蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢,12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58~63),手动蜗轮蜗杆加工厂,也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
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