气体保护焊,陶瓷衬垫的用法
半自动CO2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点,在造船业上已越来越得到普及应用。
为了达到焊接的目的,陶瓷衬片批发,在装配的过程中,船用陶瓷衬片,装配间隙尽可能满足下限值,减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定,坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工,保证坡口角度的准确,经过换算,给出了板厚与坡口宽度的关系值,供参考选择。
当焊缝较短时,尤其要注意,因为生产人员经常重视生产而忽视质量,由于焊缝较短,焊完一道后,温度还较高,这就需要检验人员实时监督,以防温度过高,又继续焊接。多层焊时每层焊道的焊接方向要一致,各层的焊接方向可以相反,焊道的接头应互相错开,耐磨陶瓷衬片,错开距离不小于30mm。
除打底层厚度4~6mm外,其余每层厚度控制在3~4mm。建议焊缝宽度,平焊缝≤16mm,其它位置≤25mm。焊接完毕,应立即检查焊缝外观质量,对表面成形不符合要求的焊缝,在保证层间温度≥100℃的前提下,立即进行修补,修补长度不得小于50mm。
一般衬垫中间都会有一条红色的对准线(不包括圆柱那种),贴的时候对应板缝中间。还有一点很正要,贴衬垫的时候一定要把铁板表面的灰尘清理干净,要不会贴不紧,陶瓷衬片,焊接的时候容易脱落。其实很简单的。
电流电压小点,后手抬高,焊缝如果不大可以不用摆动,略微轻摆即可,特别注意:焊丝要烧熔池上,别顶到衬垫,后手一定高台,头略微向下。
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