国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输,一般运距较长。 在运输过程中,往往需要使用多种运输工具,通过多次装卸搬运,交换不同运输方式,经由不同的国家和地
区,中间环节很多。
国际货物运输涉及面广,情况复杂多变
货物在国际间的运输过程中,汽车运输方式,需要与不同国家、地区的货主、保险公司、银行、海关以及各种中间代理人打交道。同时,由于各个国家地区的政策法律规定不一,金融货币制度不同, 贸易运输习惯和经营做法也有差别,再加上各种政治、经济形势和自然条件的变化,都会对国际货物运输产生较大的影响。
东南亚专线,是东莞新航针对出口至东南亚国家的货件,开发的国际快递服务。东南亚专线覆盖十多个东南亚的国家和地区,包裹平均4-6天即可妥投,具有时效快、价格低的特点,并且没有偏远附加费用。特别适合寄往东南亚国家、对时效要求较高的货件。
优势:
运费低至EMS公布价的二折,汽车运输厂家,没有偏远附加费用;
包裹交至新航国际后,4-6个工作日即可送达收件人手中;
次日出条码,全程派送信息;
可提供保价服务、退件安排等增值服务。
国际运输方式:
1、海洋运输:在国际货物运输中,汽车运输公司,海洋运输(ocean transport)是国际贸易中主要的运输方式,我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。
主要有以下优点:通过能力大,海洋运输可以利用四通八达的天然航道,汽车运输,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制,故其通过能力很大。
缺点:海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之处。例如:海洋运输易受气候和自然条件的影响,航期不够明确,而且风险较大。此外,海洋运输的速度也相对较慢。
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