抗剪切性能是选择机油的一个关键指标 机油在受到两个摩擦面挤压的过程中会变稀,同时机油温度也会升高。这个对于机油的挤压力就叫“剪切力”。机油对于这个剪切力的抵抗值就叫“抗剪切值”。对于机油的抗剪切数值有两个指标:
(1)150摄氏度条件下的抗剪切性能;
(2)抗连续剪切稳定性。
不要以为这俩数值离我们很遥远,可以简单理解就是抗剪切性能差的机油看起来很黏,实际用一用就变得很稀很稀了。
在我们实际使用中很多时候会遇到凉车机油压力很高,汽车机油价格,机器运转一会机油压力就会很低。或者凉车发动机声音很安静,热车声音很吵。这个时候就需要考虑是否机油的抗剪切性能不过关。
过去,汽车换油的频率是每5000公里一次。然而,近年来,为了争夺市场,0w4机油,制造商进行了研发;和该车型发动机的改造,以及定期维护和换油所需的时间已经延长。那么,现在汽车多久换油一次?根据发动机要求选择发动机机油。对于较低的发动机,您不需要使用太高等级的发动机机油,对于过高的发动机,您也不需要使用太低的发动机机油!很多时候,你会看到汽车机油变黑。这是否表明机油变质了?虽然汽车机油在高温下容易氧化变质,但随着润滑油质量的不断提高,合肥机油,特别是在多级机油的使用中,发动机油的发黑不一定变质。发动机机油变黑还有两个原因:添加新发动机机油后,先前零件上的油泥和积碳也将被分为发动机机油。不久,发动机机油将变黑!
边界润滑是个啥东西?
先讲一个我们大家都懂的现象:小孩子拿铅笔在墙上涂抹过的地方我们用手摸感觉会滑滑的,这是因为通过力将碳涂抹在墙体表面的缘故。假如将铅笔芯磨成粉用力挤压涂抹在墙体表面会是什么样子?可想而知肯定是一大片滑滑的感觉,并且墙体越硬越光滑需要涂抹的力度会越大。知道了这个现象以后我们来看看“边界润滑”。 发动机边界润滑的机理是:当两个摩擦表面以极高的压力挤压的条件下,摩擦表面会产生高热,附着在摩擦表面上的机油里面所含的极压添加剂硫、磷、锌等元素(英文名:ZDDP;学名:二二磷酸锌)。与金属表面进行化学反应迅速地生成无机物膜,这种化学反应膜的熔点高,剪切强度低,与金属表面连结牢固,可以保护表面不发生粘着磨损。在滑动过程中,反应膜被磨去后将迅速生成新膜,有效地防止两摩擦表面的直接接触。
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