上枕木目前主流的是木制的或钢筋混凝土的。
钢筋混凝土材质的枕木是由厂家通过流水线大批量生产出来的,其上面有“凹槽”,“凹槽”是平行钢轨通用的。
两条铁路线在交汇时交叉角度虽有规定范围但也并非是固定角度,这时钢筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不适用了,这里就用到木质的枕木。
那为什么不按实际情况生产加工转角处的钢筋混凝土枕木呢?这是因为“交叉角度”是不确定的,所以不能在流水线上大批量生产加工,以免造成浪费。
而木制枕木刚好可以解决这个问题,原因就是其有一定的可塑性,可根据实际情况现场加工、避免浪费。而且木枕的运输比较方便,沥青枕木,铺设费用总体来讲比水泥枕木要节省很多。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大,沥青枕木供应商,现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业,主要生产:竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。1、按用途分:普通枕木:用于铁路的正线地段铺设;道岔枕木:用于铁路的道岔区域铺设;桥梁枕木:用于铁路桥梁结构的桥面铺设;2、按材料属性分木质枕木:用木材加工制成的枕木;混凝土枕木(轨枕):用钢筋混凝土浇筑的枕木;钢枕:用金属材料锻铸的枕木;复合材料枕木:以适当材质为原料,在保证需要强度的前提下,沥青枕木批发,使用现代工艺技术合成的枕木。一般材料为塑料、橡胶、石油化工辅料、农作物秸秆、木削等。3、按规格分:普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;
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