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云南中陆达钢模有限公司
主营：挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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| 先生： |
【分析】
1．柱箍间距太大或不牢，或木模钉子被混凝土侧压力拔出。
2．板缝不严密。
3．成排柱子支模不跟线，支渠台车钢模板厂家供应，不找方，钢筋偏移未扳正就套柱模。
4．柱模未保护好，支模前已歪扭，未整修好就使用。
5．模板两侧松紧不一。
6．模板上有混凝土残渣，支渠台车钢模板订制，未很好清理，或拆模时间过早。
【措施】
1．成排柱子支模前，应先在底部弹出通线，将柱子位置兜方找中。
2．柱子支模板前必须先校正钢筋位置。
3．柱子底部应做小方盘模板，或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。
【分析】
全现浇工程大角竖向呈折线，或明显倾斜，大于规定，不方正，甚至变成小圆角。
原因分析如下：
1．模板不合要求，端面不方正，相邻两块模块无法呈90o夹角。
2．模板安装不严密，未注意靠吊垂直度和方正度，或在安装后受碰撞发生错位。
3．模板使用维修不当，固定连接件内灌入混凝土浆，不易搬动，有时敷衍了事，支渠台车钢模板设计制作，不加处理。
【分析】
遗漏预留孔（洞）或模板上预埋件的主要原因是木工翻样工作差错，或者是预埋件加工数量不够，模板安装时疏漏造成。预留孔（洞）及预埋件是一些重要的结构连接件和安装工程的一些吊支架或管线留洞，是重要的技术复核和隐蔽验收工作，一旦遗漏将给下道工序带来问题，补救工作困难。重新在混凝土结构工程上打洞及重新埋置预埋件，不但破坏了混凝土结构而且重新埋置的预埋件不能确保与结构连接牢固。
【措施】
加强技术交底工作，对木工料单应进行审核，安装时加强自检及隐蔽验收，林芝支渠台车钢模板，复核预埋件及预留孔洞，其规格、数量、中心位置、标高等必须正确，在施工过程中应有专人看模板、预埋件等，一旦发生位移必须及时纠正，保证其位置正确。
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第4年
