线上+线下联动,单一的宣传方式和渠道已经显得相对单薄,在行销力变革时代,打通线上线下多渠道联动传播,形成品牌行销力闭环,才能完成更加的行销力实现双赢和多赢。
除了打造场景行销力和事件行销力外,高铁媒体还能携手品牌方开展产品体验、商品售卖、用户互动等一系列线下创意活动,建立完整的行销力闭环,缩短用户路径,帮助品牌方在短的时间内,以的方式实现品牌声量的提升、流量的扩散,实现销售结果的转化。
同样的,户外媒体也是线上传播的重要流量入口,在传播信息碎片化的时代,具有主动传播能力的户外媒体,为线上媒体的流量转化起到重要作用。
高铁广告发展迅速高铁广告正以积极的状态走进大众主流的视野,重塑了媒体格局。随着高铁的快速发展,高铁广告已经成为了许多广告公司竞相抢夺的重要媒体资源,因为高铁广告已经超越了传统户外媒体,成为形式“高大上”但影响力非常普遍的主流媒体,高铁广告受众面积大,每年有上亿的中人群被吸引进入这个封闭空间内,在轻松舒适的环境中接触到媒介,此时,受众的信息接受度已大大提高。并且广告主通过这样强有力的媒体平台在高铁枢纽站点LED数字媒体的投放,高铁广告媒体,能够覆盖高铁目标人群,可以快速实现性规模化覆盖,有效提升品牌度和影响力,而高铁广告的这些优势都是一般的广告媒体锁不能比拟的。
高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量,随着高铁的快速发展,其作为交通工具的价值无可替代,高铁的媒介属性,彰显出其拥有的突出的营销价值,目前高铁媒体进入快速发展期,高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。
(1)高铁具有的媒介属性,目标受众群体为中人群,高铁媒体,受众定位清晰且,高铁动车乘客特征较为显著,通常具有高学历、高收入、高消费特点,这部分群体消费潜力大,重视品牌度,为公司的营销提供了可能;
( 2)高铁媒体具有场聚效应,在碎片化时代,高铁媒体发布,高铁媒体的聚客效应尤为突显,每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境,高铁媒体公司, 使其广告具有较高到达率;
(3)高铁媒体利于快速开拓区域市场,实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性,可加快区域渗透,较快的实现媒体大范围覆盖。
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