(22)DCJ21至(22)接点间不通。
(23)DCJ 22至KF间配线断线。(黄色为反位至定位1DQJ励磁电路)
4.1DQJ继电器自闭电路故障分析判断
扳动道岔时,控制台表示灯熄灭,挤岔表示灯点亮、挤岔电铃报警,道岔不能转换到位,观察继电器1DQJ约2~3s后落下。
5. 故障点设置
(1)1DQJ自闭线圈(1-2线圈)开路。
液压直轨器(弯轨器)是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压工具.本机力矩作用点均衡,调直(或弯曲)钢轨效果理想,特别对矿山轻轨应用起来尤为方便。
该机重量轻,具有操作简单。 使用时,将直轨器弯钩钩住轨头侧面,活塞顶头顶住轨头另一侧,再转动偏心手轮,将直轨器锁紧在钢轨上,移动式错车道岔供货厂家,此时旋紧放油阀,移动式错车道岔供应厂家,插入撬棍,即可进行直轨作业。作业完毕,旋松放油阀,待活塞缩回,再反向转动偏心手轮,移动式错车道岔厂家电话,即可将直轨器从钢轨上抬下。泵油加载前,须检查直轨器在钢轨上安装状态,直轨器要放平,弯钩底面要贴紧钢轨上顶面
三开道岔的优点:三开道岔采用一副道岔结构形式,可开通三个方向线路。与其他类型道岔相比,三开道岔使车站调车作业方式灵活多样。当线路遇到突发事件,铺设三开道岔的车站进行列车接、发车作业时,可缩短突发事件(不是三开道岔出现故障)处置时间,移动式错车道岔,尽快恢复运营。城市轨道交通中的存车线一般采用三开道岔。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。
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