根据整车试验结果,汽车状态监测,气囊参数进行调整锁定之后,需从新进行DV/PV、子系统的验证。所以一套试验至少要做两轮。越是要求高的主机厂,整车开发周期越长,中间需要大量的验证优化改进。一般车辆的生命周期是5年,很多gao端主机厂在全新车型上市的时候,下一代车型的架构件已经开始定dian 了。架构件是长周期,对整车性能有底层影响的零件。
电池包本体测试一般在DV/PV(设计验证/生产验证)阶段进行,目的是为了验证电池包的设计/生产是否符合设计要求。其中包含温度测试、机械测试、外部环境模拟测试、低压电气测试、电磁兼容测试、电气安全测试、电池性能测试、滥用试验测试等等。
针ci测试
模拟电池遭到尖锐物体刺穿时的场景,因为异物刺入有可能导致内部短路,试验要求不起火不爆
汽车零部件主要由汽车转向系零部件、汽车行走系零部件、汽车电器仪表系零部件、汽车灯具、汽车改装零部件、发动机零部件、传动系零部件、制动系零部件等八大部分组成。1.汽车转向系零部件:主销、转向机、转向节、球头销2.汽车行走系零部件:后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板3.汽车电器仪表系零部件:传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池 宁波慧声-汽车状态监测由宁波慧声智创科技有限公司提供。宁波慧声-汽车状态监测是宁波慧声智创科技有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:程经理。温馨提示:以上是关于宁波慧声-汽车状态监测的详细介绍,产品由宁波慧声智创科技有限公司为您提供,如果您对宁波慧声智创科技有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与检测仪相关的产品!
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