另外,陆运冷藏集装箱还有其的优点:
1.与铁路冷藏车相比,收购车厢,陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性大大增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢,小列挂10节冷藏车厢,不管货物多少,只能有两种选择,而冷藏集装箱的数量可随意增减;铁路冷藏车的温度调节范围较小,收购旧集装箱,而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。
2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制,使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油,使集装箱在7天运行期间中途不用加油。
3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。
4.能更大限度地保持食品质量,减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时,损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。
集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,收购货柜,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有、、地区标准和公司标准四种。
主体由一个40英尺的集装箱组成。目的 建设时间短,未来可快速拆除。根据预设有6种设计布局,通过容器可以直接在现场实现不同的功能,包括:艺术画廊、工作室、图书馆、零售区、咖啡厅、祈祷室。附楼使用20尺集装箱,分布在多个区域,作为厕所、仓库和多功能入口区,以迎接游客和举办派对。
用清晰简洁的形式和广阔的视野来打造一个灵活的动态工作平台,并用这种方法在中东创造一个创新的工业环境。
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