普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是醋酸钾和氯盐,融雪剂生产厂家,并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。
1、雪前喷洒融雪剂:雪前喷洒融雪剂是当今除雪方法的新潮流,因为融雪剂对路面有很好的附着力,不易流失。雪前喷洒可以使其粘结于路面上,降雪后路面不易结冰,而易于铲除积雪,还可加快融雪速度,大大节省融雪剂的用量,有经济的特点。
2、雪后施用融雪剂:雪后施用融雪剂是传统的常用方法,可以根据雪量的大小和天气情况合理地使用。氯化钙型融雪剂是一种粉粒状物,可以干撒或配制成溶液直接喷洒在路面上,使用相当方便。
常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准,工业盐多含有亚,人饮用后会出现慢性,环保型融雪剂,如果量大可以致人。因此,融雪剂的损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)其实并不环保。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐,对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低,-20℃以下都能用,对植物、土壤的损害略小,高速路融雪剂,可是也不能说它环保。因此,融雪剂,除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用,造成长远危害。
氯盐类”融雪剂的融雪原理
“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠融雪剂(主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化
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