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1934年,流体力学研究中心的雷依,采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力,这是具有历史意义的试验。1934年,美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年,德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
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1977年,联邦德国在的风谷--石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布隆坡特尔建造了一个的发电风车。该风车高150米,每个浆叶长40米,重18吨,用玻璃钢制成。截止2009年底,累计装机容量已经达到了1.59亿千瓦。
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Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池,其比能量达75-80W·h/kg,循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上使用,其中一类车一次充电可行驶345km,有一辆车一年中行驶了8万多公里。
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