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如果使用的焊丝含碳量较高时，沿焊道结合缝处会出现螺旋状断续裂纹。硫的存在，使堆焊层具有热脆性，并含有硫化物夹渣，曲轴维修报价，在各圈焊道反复加热的热影响下，堆焊层内出现许多细碎的裂纹，断断续续成链状分布。
磁力探伤的结果表明，内蒙古曲轴维修，在水蒸汽保护振动堆焊时，如果选用钢丝的含硫量小于0．025％，而且预热的方法合理，是可以避免产生裂纹的。
曲轴的冷压校正：曲轴冷压校正通常在压力机上进行。将曲轴放在压力机工作平板的V型块上；在压力机的压杆与曲轴轴颈之间垫以铜皮，防止压伤曲轴轴颈工作表面；对于钢制曲轴，压弯量应为曲轴弯曲量的10—15倍，并保持1.5～2min后再释放。弯曲变形较大时需多次反复进行，直到符合要求。曲轴校正需进行时效处理，即将曲轴放置10—15天，曲轴维修生产厂家，再重新检校，或将冷压后的曲轴加热至300℃—500℃，曲轴维修价格，保持1～1.5h；对于球墨铸铁曲轴，压校变形量不得大于变形量的10倍。
焊前的探伤是必须进行的，因为旧曲轴往往或多或少存在着疲劳裂纹。据对2000根格斯5l型汽车发动机曲轴检查，结果38．2％的曲轴有不同程度的裂纹，而且主要发生在连杆轴颈上。连杆轴颈上有裂纹的曲轴数多，开裂的位置多在靠近曲柄的内面，即靠近油孔的反面。这些裂纹中环形裂纹和斜角裂纹较少(共约占1.6%)，主要是由于高频淬火和光磨曲轴不当所引起的轴向裂纹。
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