大型丝杠本公司新研制的接触式测厚仪,结构简单、工作可靠、无污染、造价低、重复测量精度高,在对钢板进行测量的同时,还可将测量数据进行统计处理,为生产操作及产品质量管理提供可靠的依据。1工作原理测厚仪由底座、测量小车、测头和编码器构成。测量时,电梯梯形丝杠,气缸将测量小车推至被测钢板处,2测头在气缸的带动下在垂直方向做上、下相向运动
其位移量可由编码器读出,经计1.底座;2.编码器;3.测量小车;4、测头;5.被测钢板图1动作示意图算机处理后,即得出被测钢板厚度_1]。设置2测头相互接触(即被测物厚度为零)时,编码器读数为零,当测量厚度为h的物体时,上测头编码器的读数为N,下测头的读数为N,则:h—a1N1+a2N2其中:a、a分别为考虑机械制造等因素的上、下编码器的脉冲当量。左、右车刀,即可进行车削。3)车削方法:车削时只须径向进给(直进),左车刀在前,车削成长方形螺旋槽;随后,右车刀的左右切削刃,将左车刀切成的长方形螺旋槽车削成3O。大型丝杠梯形螺旋槽。一般,约须径向进给12次,可将Tr60×12梯形螺纹车削完成。这比用一般梯形螺纹车图2刀具安装示意图削的加工时间约可缩短一半,而且操作方便简单。
4)大型丝杠车削效果:用双刀三刃法车削梯形螺纹,电梯梯形丝杠加工,因切削力分解互补,排屑顺利,精车后螺纹牙型正确,容易保证尺寸精度,表面粗糙度可达R3
济宁利兴机械生产大型丝杠
丝杠淬火常见的一些问题
在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度并超过塑性变形极,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的尖角、截面突变处形成。
在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈状,也有的呈单独线条状或呈网状。
因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,电梯梯形丝杠参数,周围没有分枝的小裂纹。
因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。
大型梯形丝杆热处理:一般丝杠:正火(45钢)或退火(40Cr),除应力处理和低温时效,调质和轴颈、方头高频淬火与回火精密不淬硬丝杠:
除应力处理低温时效,球化退火,调质球化,电梯梯形丝杠配合,如遇原始组织不良等,还需先经900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火处理后再球化退火,济宁利兴或直接调质球化精密淬硬大型丝杠:
退火或高温正火后退火,除应力处理,淬火和低温时效
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