HV、HS液压油性能特点有何异同?
HV、HS液压油均被称为低温抗磨液压油,即是在HM基础上改善其低温性能的液压油,具有良好的低温性能和粘温特性。HV油粘度指数高达130以上,倾点比HM油低,适用于寒区;HS比HV油具有更好的粘温特性和低温性能,黏度指数更高,倾点更低,适用于严寒区。
安美46号抗磨液压油为抗磨液压循环润滑油,系选用高质量异构脱腊的石蜡基矿物油和性能优良的添加剂调配而成。抗油泥形成技术,使其具有洁净效果,并提供较长的使用寿命.质量超越L-HM级质量标准。符合主要液压设备制造商质量要求。
液压油发黑变质怎么办?更换合适的润滑产品
众所周知,空气在阻燃液压油中有两种存在形式:可见的气泡和不可见的溶解性气体。对于可见气泡,在消泡剂的帮助下,给予油品足够的停留时间即会自行消除。但不可见的溶解性气体不仅无法在油品中完全消除,还会随着阻燃液压油进入油压泵,被泵送至滑动轴承的高压区。被压缩的空气温度会急剧上升至750℃以上,产生的炽热微小气泡会使周围的阻燃液压油高温氧化分解,从而产生油泥粒子,这些粒子会悬浮在油品中,随着油品进入低压区,终造成油品发黑以及系统压力不稳定等问题。
拥有出色抗氧化性能的安美抗磨液压油可帮助改善液压系统的润滑状况,可为精密阀件在高压、高速运行中,提供可靠的抗磨保护,满足使用高压、高输出泵的液压系统,以及其他液压系统元件如紧密间隙伺服阀严苛需求。(具体详询安美服务工程师)
将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的两根进出油管中的任意一根油管拆开,用油堵封闭住已拆断的进油管,用空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走手柄,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的阻燃液压油。
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