联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。经设计,SKF格栅联轴器可同时在水 平和垂直方向上运行,无需改造。
1 安装密封和轮毂 用非性溶剂清洁所有金属部件,并检查轮毂、轴和键槽是否有毛刺,必要 时应清除毛刺。将润滑脂轻轻涂抹在密 封件上,在安装轮毂前先将密封圈适当 放在轴上。然后,将轮毂分别安装到各 个轴上,让每个轮毂端面与轴端同平 (1)。.
2 间隙和角对中 使用厚度等于表4中间隙 量的测厚尺。每隔90插入测厚尺,插 入深度应保证相同,如图2所示。然后 测量测厚尺与轮毂端面之间的间隙。 小和大测量结果之差不得超过表4中规定的角度限制。
3 偏移:将两个轮毂对齐,将一把直尺平放在两 个轮毂上, 在间隔90的位置重复一次(3)。间隙不得超过表4中 规定的平行偏差安装限制。紧固所有地 脚螺栓,并重复第2步和第3步。必要 时,重新对中。
超高额定扭矩加上的开孔范围,使这 类联轴器拥有超越其它类型的强大优 势。SKF齿式联轴器的大额定扭矩为555. 000.Nm,大开孔范围为4.495毫米。同时,这是一种重载联轴器,拥有惊人的柔 性,是多种应用场合的经济选择。
齿式联轴器的齿形设计能够大幅 减小反冲和径向间隙。同时,拥有行业里 大的开孔范围,能够降低成本并延长工 作寿命。
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