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广东环科特种建筑工程有限公司
主营：钢筋混凝土切割,混凝土打凿,建筑工程,房屋加固,错杆静压桩等
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公路边坡支护工程锚索施工、在施工过程中要根据不同地质情况、不同施工条件，试验选用不同的锚索型式、钻孔工艺及灌浆工艺等，保证了边坡的稳定性，并控制了工程开支。钢板桩锚索
锚索孔径为130mm，采用机械钻进，钢板桩锚索价格，保证钻进孔深符合设计要求，严禁水冲钻进。如遇地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术；如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1—0.2MPa灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进。钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。采用一根聚乙烯管复核孔深，孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，钢板桩锚索支护，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。
铺墩用C30混凝土制成。为使锚索受力合理地传递给岩体，锚墩制作时应保证混凝土与岩面紧贴，并保证承压面与钻孔轴线垂直。 2·7锚索张拉与锁定
根据锚索承受荷载级别不同，1000kN级采用YCW150型千斤项，钢板桩锚索施工，油泵采用ZB4－500型。
锚索张拉前须对千斤顶和压力表进行配套标定，并绘制出油压——张拉力曲线。
钢板桩锚索
采用与内锚固段相同浆液。由安装至次注浆体定面的注浆管注浆，注浆时边注浆边适当向上拔注浆管，从孔口的回浆管回浆。注浆时严格控制浆液浓度和注浆压力。
张拉：一般采用多次多级张拉工艺，首先通过预张拉将各束钢绞线拉直，每级张拉要稳定一段时间以便锚索中预应力的传递和调整。两次张拉间的时间间隔较长，石碣钢板桩锚索，第二次张拉在次张拉的预应力基本稳定后进行，以弥补预应力损失。张拉的总吨位不小于设计吨位（含超张拉）。为检验锚固段设计，可行锚索拉拔试验，达不到设计要求的则要修改设计。待腰梁养护期超过14天后才进行张拉，每级张拉稳定5-10min以上;
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第5年
