1、在开启缓速器前,查验操作摇杆是不是在中国位,若摇杆没有负相关,使得它回应负相关。
2、首先将随车吊汽车发动机拉响,等标准气压升至7~八个标准气压时,踩住离合,开启缓速器电源开关。
3、随车吊工作员是特殊行业工作人员,不可喝醉酒入岗,安全驾驶。
4、吊装物件前,要先试测一下起吊机各层面主要参数是不是一切正常,可否平稳和制动系统。
5、起重吊装货品时,江淮6.3吨随车吊,起重吊钩下禁止站人,禁止不相干工作人员串入操作室,禁止和操作员闲聊。
6、吊装前,规定随车吊务必学会放下支脚,固定不动好车体,工区需要有充足的工作中室内空间。
7、禁止在含有电缆线的马路边或是下边操作,严禁工作中拿手触碰镀锌钢丝绳。
8、工作中结束后。要放好支脚,国六豪曼6.3吨随车吊,收好重臂,把全部操纵摇杆放进零位。关掉缓速器。
1、汽车随车随车吊车油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。 2、气候及作业环境温度高,致使油温升高。 3、元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。 4、汽车随车按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 5、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快。
6、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,1产生溢流损失而发热,导致油液发热。 7、系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。 8、随车吊液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。 9、汽车随车选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,拉电线杆的6.3吨随车吊,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液发热。
3.6.3吨随车吊故障排除
故障排除方法首先是调整。调整有两种:一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。
四、6.3吨随车吊回转支承游隙过大(旷动)
原因:回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。
排除方法:用百分表检查游隙,如过大,拆修回转支承,更换相关部件。
五、漏油
若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,6.3吨随车吊,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。
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