抽油杆接箍,其的四部分设计使其比先前的三部分接箍寿命更长,承载能力更大。
这种接箍在有杆泵井和螺杆泵井中使用时,有极高的强度和可靠性。
在相同载荷下,标准的API接箍会沿阳螺纹台肩、连接面和通过螺纹位移,抽油杆接箍生产设备,产生动载荷,导致阳螺纹损坏。
而新型接箍的四部分设计可产生稳定的刚性连接。接箍的螺纹和尺寸jing确,可形成向心扭转卡紧。它的预加载可增加螺纹牙的强度,使其在拉伸、扭转、弯曲和疲劳时有良好的稳定性,同时可降低阳螺纹的台肩应力,而螺纹顶部又可由向心扭矩卡紧固定在接箍内。
SM级抽油杆接箍
本产品采用的热喷涂工艺,将Ni合金等高耐磨材料经过高温火焰喷涂使其熔附在接箍毛坯表面上,使抗磨接箍与油管的摩擦系数减至0.01。高硬度、低摩擦的有效配合,从而提高了石油开采中杆、管的使用寿命。
生产工艺与T级抽油杆接箍相同,只是表面未磷化,外面包裹的是尼龙塑料!我公司是生产抽油杆及接箍的厂家。产品包括喷焊(SM)接箍,普通接箍(T型),变径接箍等,含足尺,抽油杆接箍多少钱,小径眼,大倒角,双向弧面等多种规格。公司拥有生产设备和检测设备,技术领xian,抽油杆接箍尺寸,月产量超过50000件。我们的抽油杆接箍,多年来深受国内外用户的喜爱。
抽油杆接箍,抽油杆接箍,它包括接箍本体,所述的接箍本体外还设有碳纤维增强PPS材质制成的外包层,所述的外包层在接箍本体的两端处设有收口。用碳纤维增强PPS将接箍本体的外壁包覆起来,这样就能够有效的避免接箍本体的腐蚀速度,并且外包覆层的耐磨效果要比铁好很多,而外包层在接箍本体两端处进行收口有利于接箍本体在油管中的滑动时减少与油管之间的摩擦,进而提高使用寿命。
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