轴颈有横向裂纹的曲轴,不宜继续使用,但是,横向裂纹细小,经磨削后在修理尺寸范围内能消除的,尚可使用,曲轴维修哪家好,否则,必须予以更换,轴颈有纵向裂纹,也应磨削消除,在磨削条件不具备的情况下曲轴继续使用的原则是:裂纹未过两端圆角处或油孔边缘处时,尚可继续使用,但不可在超负荷下工作,不能猛踩油门,曲轴维修,并在使用中加强检查,曲轴维修价格,以防裂纹延伸而折断。
发动机在使用中不添加机油,油面反而升高的原因有两种,一种是柴油流入曲轴箱使油面升高;另一种是冷却水漏入曲轴箱与机油混合。下面我们就来看一下出现油面升高的具体原因。
1、 输油泵损坏,燃油泄漏到油底壳。
2、 由于燃烧室温度过低,未蒸发汽化的柴油沿气缸壁流到油底壳。
3、 喷油器针阀关闭不严或针阀卡滞在开启位置,燃油直接流入气缸。
4、 高压油泵内部泄漏。
5、 冷却液流入曲轴箱导致机油平面升高的主要原因是与水套相通的缸体裂纹、湿式缸套与缸体间密封圈损坏,导致水漏至曲轴箱。
套合前曲轴各部分零件的机械加工:
曲轴在套合前制造和加工各曲柄和主轴颈时,由于加工的精度会直接影响到曲轴套合后的质量,因此加工时必须符合所提出的技术要求。机械加工的要求因套合方法不同而异,这将在每种具体套合方法中详述。
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