硅芯管预埋管卡装置由上下壳体构成,壳体之间采用工字扣连接成中空状态,上下壳体上有半圆弧形凹槽配置,壳体的外边框和半圆弧形凹槽框间连接有加强筋,上下壳体的两侧竖向框体上连接着工字扣,在上壳体的一端扣有工字扣,下壳体上扣接另一端,上壳体的横向框体厚度比须比下壳体的厚度大.
硅芯管预埋管卡之间采用工字扣连接,可以快捷方便的将硅管放于管卡装置中,半圆弧形的凹槽壳体可对硅管很好的进行防护与卡紧作用,因上壳体略厚而承受着来自上面的压力,下壳体略薄则更利于缩小硅管与地面的距离,这样两硅管段间的下坠得以很好的预防,由管卡束缚的硅管装置形成一很好的整体,每两段落之间为一方体直线,能更好的克服长距离的硅管弯曲及下垂和散乱等现象,并且还具有良好的市场发展前景.
硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道,密封性能好,耐化学腐蚀,HDPE硅芯管生产线,工程造价低,广泛运用于高速公路,铁路等的光电缆通信网络系统。 HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道,简称硅管。由三台塑料挤出机同步挤压复合,主要原材料为高密度聚乙烯,芯层为摩擦系数的固体润滑剂硅胶质。广泛运用于光电缆通信网络系统。在众多同行中已形成自己独有的经营风格,树立起良好的口碑,本着、优服务之宗旨开展经营活动,HDPE硅芯管报价,与客户是建立在互惠、互利、互信的基础上长期合作。本公司将继续以良好的信誉,充足的货源去求得更大的发展,愿与各界人士真诚合作,共同发展,共创双赢局面,携手辉煌。
高速公路通信管道工程建设是高速公路建设的重要组成部分,通信管道的主要用途用于敷设通信系统、监控系统以及紧急电话等光(电)缆,为高速公路的收费,监控,通信,安全等提供有利保障。同时高速公路敷设管道所用材料经过多年的不断发展与探索,硅芯管已经逐步替代了传统普通的 PVC 管,波纹管等材料。本文主要对新建京新高速临白段硅芯管敷设的一般方法予以探究。
1 工程概况
京新高速公路临白段(阿盟境内)LBAMSG-1 标段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和盟境内,施工路线总体呈东西走向,主线按四车道高速公路标准建设,设计速度采用100Km/h,整体式路基,路基宽度 26m。我所在第二项目部承建主线全长 20Km,安庆HDPE硅芯管,起讫桩号为 K152+000-K172+000,其中包含大中小桥 19 座。
2 硅芯管特点
硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯(HDPE)。HDPE 硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道。其主要特点是:
(1)其内壁硅芯层是固体的,摩擦系数非常小,可使用气吹的方法进行放缆,HDPE硅芯管厂家地址,施工快捷;
(2)硅芯管具有良好的可塑性和韧性,抗张拉抗压能力强;
(3)管道密封性强,防水,可以有效的保护好光(电)缆;
(4)硅芯层均匀分布在整个管道内壁,不会剥落,使用寿命长;
(5)人手孔的设置距离可以大大增加,节约成本;
(6)耐温性好,特别在本工程,气候环境差,有效保护光(电)缆。
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