克令吊是船舶装卸货物的一种甲板机械。随着船舶制造业的发展,克令吊结构正朝着大型化、复杂化的方向发展,金属陶瓷衬板,
克令吊基座结构处于船舶应力集中的部位,面临的危害性较大,所以提高和保证克令吊基座系统的焊接质量成为船舶建造
中的关键问题。
克令吊基座区域的焊接一般以对接焊缝和角接焊缝为主,在 12 500 t 多用途船的建造中,采用船用 DH36 厚板,厚度
达 80 mm。为提高克令吊基座的整体结构强度、解决焊接根部未焊透及装配间隙难以控制的问题,提出将圆棒衬垫结构应
用于高强度船用 DH36 钢厚板的工艺,通过研究应用并进行工艺试验,为工程实际应用和理论研究提供试验依据,同时能
有效地促进高强度厚板的焊接技术。
焊接衬垫是焊接工艺装备焊中的一种,是为保证接头根部焊透和焊缝背面成形,沿接头背面预置的一种衬托装置。采用陶瓷,焊缝整齐,不易开裂,陶瓷衬板,高强粘性。更有如下特点:
陶瓷打造-规格标准严格把控,防潮性能佳,耐高温,其熔池结晶方向会直于焊缝中心,焊缝更整齐。
吸潮率低,不易腐蚀,绝缘材质,抗热冲击能力强,选材精良,做工精细。电绝缘-常温下为绝缘体,电阻率高,可用于要求绝缘的设备中。
防磁-产品材质无瓷磁,故不尘,可以减少表面剥落。
耐腐蚀-无论在强酸、强碱、无机、有机盐等条件下都不受影响。
二氧化碳气体保护焊与埋弧焊组合焊接工艺施焊成功, 并在某站核岛钢屋盖焊接中得到了应用, 焊后探伤一次合格,
表面质量也达到了技术要求, 各技术指标都达到设计要求,耐磨氧化铝陶瓷衬板, 并在实体工程中取得了良好的效果。 为后续站建设过程
中涉及厚板长直焊缝焊接,耐陶瓷衬板, 提供了一种新的焊接工艺方法,可提高工作效率、 降低施工成本, 具有一定推广应用价值。
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