油气勘探开采过程中不可避免地会产生油基岩屑,油基岩屑热解残渣的科学处理和利用是制约油气绿色开发的一个难点。为了解决油基岩屑热解脱油残渣(以下简称残渣)堆积及潜在环境风险问题,充分资源化利用残渣,螺旋形聚乙烯醇纤维,基于残渣制备井场公路路面基层可行性研究基础上,分析了不同残渣掺量下水泥稳定碎石基层(以下简称基层)力学与耐久性能,研究了不同聚乙烯醇(以下简称PVA)纤维掺量对基层性能优化情况,进口水溶聚乙烯醇纤维,并探究了基层强度形成机理。
聚乙烯醇纤维是由德国P.H.赫尔曼和黑内尔于1924年合成的,30年代德国制成纤维,名为津托菲尔(syntho-fil)。由于它溶解于水而不能作为纺织纤维,主要用作手术缝线。一般的聚乙烯醇纤维不具备必要的耐热水性,实际应用价值不大。聚乙烯醇缩甲醛纤维具有柔软、保暖等特性,尤其是吸湿率(可达 5%)在合成纤维诸品种中是比较高的,水溶聚乙烯醇纤维,故有合成棉花之称;但其耐热性差,软化点只有120℃。
聚乙烯醇纤维外观形状接近棉,但强度和耐磨性都优于棉。聚乙烯醇纤维密度约比棉花轻20%,泰安市聚乙烯醇纤维,用同样重量的纤维可以纺织成较多相同厚度的织物。另外,聚乙烯醇纤维的耐热水性较差,在湿态下温度超过110~115℃就会发生明显的收缩和变形。聚乙烯醇纤维织物在沸水中放置3~4h后会发生部分溶解。聚乙烯醇纤维可用湿法纺丝和干法纺丝制得。将热处理后的聚乙烯醇纤维经缩醛化处理可得聚乙烯醇缩甲醛纤维。
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