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具体测试系统采用如下架构，针对BMS的各项功能，采用针对性的仪器进行数据模拟，用来测试BMS是否能按计划设计的要求进行工作。对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度超限、失衡等，对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等。BMS的各项功能所涉及到包括数据采集、过程控制、数据通讯等多种技术，应用ADC、DIO、PWM、CAN、继电器等多种端口和设备，功能和算法都很复杂。
BMS测试中的挑战对于BMS的测试，其实还有好多的方面比如说我们的V字型的开发流程模型中，涉及到的测试非常多，从纯软件方面到纯实物的测试都有。总体来说，在测试中非常重要的一个角色就是电池组，BMS因为电池组而产生，也是作用到电池组，所以在测试中，电池组是完全不可少的一个硬件我们之直在说电池组，在车上电池组是个好东西，但是在测试中却是很大的一个问题。
BMS常见故障分析1、BMS与ECU通信不稳定可能原因:外部CAN总线匹配不良、总线分支过长故障排除:检测总线匹配电阻是否正确；匹配位置是否正确，bms绝缘检测，分支是否过长。2、BMS内部通信不稳定可能原因:通信线插头松动、CAN走线不规范、BSU地址有重复。故障排除:检测接线是否松动；检测总线匹配电阻是否正确，匹配位置是否正确，分支是否过长；检查BSU地址是否重复。
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第9年
