高速冲击是锻锤锻造过程和锻造工业所固有的,在锻造车间内,完成锻造工艺的冲击性锻压设备的负荷往往是短期高峰负荷,它一方面使机器受力构件承受冲击而产生冲击振动,辐射结构噪声;另一方面将使设备周围的空气受到高速高压气流的冲击产生空气动力性噪声。锻造车间的主要噪声是机械噪声和空气动力性噪声。
所谓噪声是指使人厌烦或对人有害的声音。随着现代工业和交通运输的迅速发展,噪声已严重地危害着人体健康,污染了环境。它与大气污染、水质污染等构成当代三大环境公害,已成为当今世界性的问题,正引起人们的密切关注。
轮胎的使用和保养:轮胎维护
轮胎适时换位,路虎轮圈,选用合适花纹,宾利轮圈,日常勤维护,定期检查胎压,破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石 子、异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后,受路面的拱度,刹车制动和轮胎装配 位置不同等因素的影响,会促使胎面磨损产生较大的差别,因此,必须做到及时换位装配,使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次,各胎所承受的负荷求得大致相同,以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。新旧轮胎混装时,新胎较好时,新胎或较好的轮胎固定装前轮,旧胎或翻新轮胎固定装在后轮,则采取左右换位,内外换挡等办法。凡换位后改变原来滚动方向时,轮圈,应将轮胎进行反面调位(即调换装车位置,滚动方向)这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施,也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。
轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母'C',以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如:金杯面包车用的轮胎185SR14C,其中的'C'即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美准则规定:客车用的轮胎,要在轮胎规格前面用字母'P'加以表示。如:切诺基用的P215/75R15轮胎,其中的'P'即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个'P'字的含义,现代轮圈,认为美国车上就必须使用带'P'的轮胎,因此,在换轮胎时没有'P'字的轮胎不敢使用,经常闹出一些笑话。有些轮胎经销商,在遇到有这种心理的驾驶员以后,便把带'P'字的轮胎价位卖得很高。其实'P'字只是美国的一种规定,比如,我国上海回力轮胎厂生产的轮胎185/70R14轮胎,要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用,那么,根据美国的规定,上海回力厂生产的185/70R14轮胎的前面就要加个'P'字,以示此轮胎为客车用轮胎。
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