但近年来,汽车配件、建筑型材门窗密封条、线缆、电器阀门管件密封件等行业或制品,对于热塑性弹性体的要求更为严格(如耐高低温、抗屈挠变形、耐酸碱、抗i日晒雨淋)。通常的TPES材料难以满足用户新的要求,汽车用tpv材料,这就为TPV提供了全新的市场机遇。
TPV(基于PP/EPDM共混改性)与TPES(基于SBC弹性体共混改性)相比,由于具有的交联橡胶分散相。
tpv材料挤出成型方法是什么?
异形材挤出物
由于TPV成品的形状稳定性优异,挤出后的成型收缩率小,可用于挤出各种剖面形状复杂的产品。如挤出水发泡成型,该工艺在不使用有害化学药品的情况下进行TPV挤出发泡,能够生产出密度低至0. 2g/cm3的挤出型材。与海绵橡胶成型相比,tpv汽车配件材料,具有工艺简单(消除了硫化周期)、加工废料可回收、产品的色彩和设计灵活、生产过程对环境影响小等优点。
TPV的注射成型与硫化橡胶的相比,成型期短(不像硫化橡胶需保持一定时间)。TPV既可制备单纯的注塑成型制品,也可与其他链烯类材料共用制备双色成型制品。由于TPV具有链烯类硬段,与其他链烯烃互溶性好,无需特别的粘合层(靠熔融粘合),很容易实施与PP/TPO/TPE等链烯类材质的嵌入成型即双重注射成型,韶关tpv材料,使产品整体牢固,使用寿命长,tpv材料厂,还可实现与聚酞胺等极性材质的双色成型[5]。TPV用于汽车密封条的注射成型,可将密封条的注射成型、玻璃的熔融固化成型及二者的热粘合融于一条生产线上,使密封条与玻璃成为牢固的整体,大大提高密封性。
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