1、将冷却水进出冷凝器的阀门关紧,利用温度计管、压力表管或排污管连接防腐泵、配液箱做成小循环系统,循环清洗。
2、先加入酸洗缓蚀剂,此药剂为铜缓蚀剂,它附着在冷凝器金属内壁上,防止酸和金属发生反应。
3、加入固体酸洗清洗剂,用于清洗碳酸钙垢为主要成份的水垢,清洗剂是复合固体有机酸,白色晶体,对金属的无腐蚀性,为弱酸;清洗剂用量按设备结垢量而定。
4、加入泥垢剥离剂(可选),如果冷凝器设备结垢较厚时,需要添加泥垢剥离剂,促进水垢反应后的生成物快速溶于水,加快深层水垢反应
5、加入中和钝化剂,金属与四氟组合件换热器,在冷凝器进行化学清洗后,中化残酸,防止金属表面氧化而生成二次浮锈。
6、清洗工艺:
A、换热器清洗温度:一般采用常温清洗,如果结垢较厚可以在40℃~50℃清洗以提高清洗速度。
B、将进出机组的阀门关上,利用压力表或温度计管、防腐泵、酸液箱连成清洗循环系统。清洗时先加入缓蚀剂,缓蚀剂循环均匀后缓慢加入有机酸,清洗中应定时检测反应情况,清洗剂不足时需补足,以保证有足换热器够的酸液和水垢反应,清洗中按水垢反应情况,可加入适量泥垢剥离剂、消泡剂等。
C、清洗结束后,要将余液排出,并加入清水冲洗。
D、冷凝器清洗后还需要加入中和钝化剂,中和残酸,以防止金属内壁氧化。
E、换热器冷凝器清洗时间为5~10小时左右,按实际情况而定。
换热器腐蚀的防范安1全1效益油气如果不被回收,304换热器,这种气体扩散在装油台区域,再与空气混合,很易形成爆1炸气体,由于油气量较大对装油作业安全极为不利,一不小心易引起燃烧爆1炸。回收后使装油台消除了安全生产中一个极重要的隐患因素。生产操作改造后的油气回收流程较短,换热器工艺条件易操作,换热器,操作工每班2个人就可以保证装置正常运行。
通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证,利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善换热器装置的性能,建议:
(1)同时启动2台贫油泵增加吸收剂量,把柴油人塔温度降低到1低,假定为32℃,通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h,二级换热器的面积需增加30一4OmZ。
(2)提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力,从而提高吸收率。
(3)用水作为喷射器的流体力,不锈钢衬氟换热器,可节约柴油循环量,通过改造提高液分离罐的分离能力,使水与柴油分离。
(4)设法降低柴油的吸收温度,从而提高吸收塔的效率。
316L列管换热器在金属换热器的使用局限下得到了很好的发展,因为它较好地解决了耐腐蚀,耐高温等课题,成为了回收高温余热的佳换热器。经过多年生产实践,表明陶瓷换热器效果很好。它的主要优点是:导热性能好,高温强度高,耐腐蚀、抗1氧化、抗热震性能好。寿命长,维修量小,稳定,操作简便。是目前回收高温烟气余热的佳装置。
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