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关于曲轴飞轮组安装步骤
检查曲轴轴向间隙，使用表盘式指示器。用螺丝刀或撬棍前后撬曲轴，百分表摆差值即为轴向问隙，曲轴维修多少钱，如曲轴轴向间隙符合要求，则安装飞轮。
按记号或销钉定位装上飞轮．按上紧顺序和扭力要求分二次拧紧飞轮螺栓。
由于焊接过程中对曲轴进行了局部的、不均匀的加热，形成焊接应力，引起曲轴变形，主要是弯曲变形。可通过施焊中采用夹具刚性固定法（加铁撑）和采用选择焊接顺序法(对称施焊)来减少或消除变形，后通过初碱校正来矫直。
除弯曲变形之外，焊接之后焊缝及其附近受热区的金属还会发生缩短，也叫收缩变形。这是由于焊接时在高温的作用下，曲轴维修，焊接区域(包括焊缝附近的金属)受热，体积膨胀受到周围金属的阻碍，于是发生了压缩塑性变形。所以，焊后这一区域的金属就发生了收缩，曲轴维修哪家好，这和钢棒加热时因受压不能自由伸长，冷却后钢棒长度缩短的道理一样，焊缝的收缩造成曲柄回转半径或轴颈长度的减小。因此，必须根据经验数据在施焊前留出一定的缩量。
整体式曲轴，曲轴维修价格，不论是中型或小型，锻造或铸造，其由毛坯到成品的工艺过程基本上是相同的，大致按如下顺序：
1、铸锻件毛坯处理，合金钢锻件毛坯退火处理；
2、铸锻件毛坯作化学成分，机械性能和金相分析等检验；
3、铸锻件毛坯划曲轴轴心线和表面加工线，并钻曲轴两端顶的小孔；
4、粗车主轴颈、法兰外圆和端面，以及曲臂外侧面等；
5、曲柄成群扣工(只适于一般自由锻曲轴毛坯)；
6、粗车曲柄销和曲臂内侧面；
7、粗车曲臂；
8、中空主轴颈和曲柄销的划线和钻孔；
9、中间热处理：合金钢曲轴的淬火和回火处理，碳素钢和球墨铸铁曲轴的退火或回火处理；
10、精车主轴颈，法兰外圆和端面以及曲臂外侧面等；
11、精车曲抦销和曲臂内侧面；
12、精加工各轴颈孔，轴颈润滑油孔的划线和钻孔；
13、主轴颈和曲柄销的光整加工；
14、钳工修整：去毛刺，修光润滑油孔口等；
15、检验(包括无损探伤)合格后即为成品。
由于曲轴的大小，结构及真毛坯制造方法不同，上述顺序会略有不同，有些工序前后可以调换，有些工序也可以增减或合并。
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