冲压件是借助于常规或专i用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,电动汽车电池盒,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,电池包壳体,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,汽车电池盒,也隶属于材料成型工程技术。
冲压模具
模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国被称为“金属加工业中的帝王”。模具设计与制造技术水平的高低,是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。
模具分类
按工作原理可以分为:拉延模;切边冲孔模;翻边整i形模。
模具基本结构:冲模通常由上、下模(凸、凹模)两部分构成。
冲压材料
冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前,可冲压的材料不仅有低碳钢,而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。
钢板是目前汽车冲压中使用多的原材料,目前随着车身轻量化要求,高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。
五金冲压中的挤压方法是制造商用来制造挤压形状的产品和部件的典型工艺。挤压方法涉及一种 '封闭式模具 '制造技术。在这种情况下,电动汽车电池盒铝合金,金属板被作为一个整体使用,或被挤压成部分。这个过程涉及到两个独立的模具,它们的位置在金属板的两端逐渐靠拢,形成一个硬i币形状。
挤压方法的好处之一是,它在制造各种金属部件和具有不同数量公差的产品方面非常有效。它也是一种相对直接的技术,可以快速和可靠地在产品上产生变形(通常是永i久性的)。这实质上是使部件或产品对深层物理磨损和强烈冲击具有高度的抵抗力。
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