铜铝复合翅片管制造厂家-青岛铜铝复合翅片管-无锡铃柯公司

铜铝复合翅片管换热器在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合，均采用全新风干燥，即空气经翅片管换热器加热后，把达到温度的热空气送入干燥器，同时由另一侧排出，在隧道式烘道内，热空气的流向与物料的流量相逆流。情况就是热风循环干燥，由于物料的含水量不高，较短时间内不容易对热空气造成饱和，而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件，此时，多采用排除部分湿热空气，补充部分新风，节约能源消耗，降低生产成本。

其影响非常大，如果接触热阻不好的话，那么对散热量的影响将达到20%以上。翅片高度提高了，那么就会增加散热面积，从而增加散热量。但是，这也不能盲目增加，还要考虑尺寸合理性这一方面。翅片间距变小，则会增加散热量，但是也不是越小越好，间距太小反而会带来不良影响。所以一般赖安静，两管为3—4mm，四管为4—5mm，青岛铜铝复合翅片管，六管为5—6mm。

翅片管是组成g效换热器的元件，其质量的优劣直接影响到热交换器的工作性能，传统绕片式已被用新工艺加工出来的钢铝复合翅片管所取代。它利用了钢管的耐压性和铝材质的g效传热性能，具有结构紧凑，单位体积小，换热等特点。公司对翅片管换热器有着丰富的设计制造经验，可满足你对换热的h理的需要。

对于有腐蚀的介质，如工业高温废水的余热利用，采用不锈钢翅片管散热器换热就是很好的选择。具有沉淀硬化不锈钢具有优异的工艺性能，固溶处理后极易加工成形，且随后的强化热处理温度不高变形很小，强度大，在美国这种钢多用于航空结构，并已大量生产，各国也都有类似钢种投入使用。

以煤为燃料的热空气炉，多数是以间接换热的方法加热空气。在间接换热过程中，一般有两种情况，一种情况是炉内设有风管，冷空气走管层，烟道气走壳层。煤燃烧产生的热量对管的外壁进行辐射，热量通过管壁传向内管，然后再与内管的冷空气进行加热。炉的进口为冷空气，铜铝复合翅片管制造厂家，经加热后从另一口出来的为加热到一定温度的高温洁净空气。另一种为燃煤式导热油炉，导热油被加热后流向别一个换热器，再与燃煤热风炉冷空气进行换热。

铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管

高频螺旋翅片管高频焊接工艺规程

一、 高频焊螺旋翅片管的下料

切割无缝钢管到需要长度（按图纸要求），用角向砂轮、砂纸去除钢管表面锈迹，检查、调整钢管的不直度，每米≤1.0mm，总长≤10mm。

二、 预热高频加热设备 启动GP.200高频感应加热设备，按GP.200高频感应加热设备操作规程，接通冷却水源，预热灯丝。

三、 调整焊接机

（1） 将无缝钢管装在焊接机上，钢带嵌入导向轮，高频电极分别与钢管、钢带成接触状态，并接通冷却水源。

（2） 钢带与钢管用电弧焊进行定位固定。

四、 高频焊螺旋翅片管的高频焊接调整无缝钢管旋转速度V旋，纵向进给速度V进，使螺旋翅片间距符合图纸要求。

注：1、焊接过程中操作者经常进行刮声试验，检查焊接质量是否符合要求，若不符合要求，应检查不符合原因，采取措施予以解决。

2、自检：翅片螺距偏差≤±0.2mm、翅片夹角α≤8°。

五、 检验：

1、外观检验： a. 翅片高度允许偏差±0.75mm。 b. 翅片与钢管之间的焊缝应是连续，不允许有裂纹、未焊上或焊缝间断等缺陷的总和长度应小于翅片焊缝总长度的Ia≥0.90t。 c. 翅片管不直度：翅片管直线度每米≤1.0mm，总长≤10mm。 d. 螺距偏差≤±0.2mm。 e. 翅片与管子表面应垂直，翅片的倾伏角α≤8°。

2、刮声检验： 声响频率清脆，声响一致。

3、剥片检验： 焊缝断面为银白色，并有剥离痕迹。

4、水压试验试验规范： a，铜铝复合翅片管生产商，低碳钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求 持续持剑五分钟b，合金钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求，持续时间为五分钟；c，不锈钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求 持续时间5分钟 以管子不漏水为合格。

六、 高频焊螺旋翅片管焊接的监控记录要求 本工序为特殊过程，铜铝复合翅片管生产公司，操作人员检验必须做好监控记录，监控参数为阳极电流AⅠ、阳极电流AⅡ、阴极电流AⅠ、阴极电流AⅡ，本班监控不少于三次，（时间间隔2.5~3小时）。

铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管

翅片管散热器管排数

翅片管散热器管排数的选择：一般为2-10排，以4-8排为常用。排数少时，空气温升低，传热温差大，有利于减少所需的传热面积，但占地面积较大，空气利用率低，投资大，操作费用将按比例增加。排数多，空冷器的布局比较紧凑，设备的投资和操作费用较低，但空气温升高，传热温差小，所需的传热面要增大。此外，空气阻力大，则能耗也将随阻力增加。所以排数多的管束，如认为阻力降太大时，可用增宽关心距，加大翅片间距或减小迎面风速加以弥补。

翅片管散热器：凡在换热管上加装翅片，以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”，也叫热管式换热器。    翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。  

翅片管散热器一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。

铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管铜铝复合翅片管