此类集装箱的主要部件使用适量的各种轻铝合金,铝制集装箱有两种:一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材,其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈,外表美观、弹性好、不易变形,主要缺点是造价高,受碰撞时易损坏。一般来说特种集装箱经常使用铝合金材料,如冷藏集装箱等,这类材质的集装箱的使用年限比钢制集装箱长,一般为15 ~16年。值得注意的是,由于铝合金材料的焊接和耐磨性比较差、疲劳强度不足。所以铝合金集装箱的角件、角柱及框架结构一般仍使用钢材。
玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。一般的杂货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱等都可使用此材料制作。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好,能防止天气骤变产生的箱内结露现象,强度大,钢性好,能承受较大应力,易清扫,修理简便,集装箱内容积较大等;其主要缺点是自重较大,造价较高,存在着塑料老化和拧螺栓处的强度降低的问题。
目前集装箱建筑大多用于住宅、商店、艺术馆等等各种建筑,但其的魅力和发展潜力,也吸引了更多设计师的注意,使得集装箱建筑设计愈发个性和美感。
青青草地,一所现代化住宅屹立其中,海口收购,除了里面的集装箱结构,收购集装箱厂家,外面还用了木板装饰,具有美观隔热的作用。而且和传统的钢筋混凝土房相比,收购废旧集装箱,制造成本降低50%,可以说比买别墅还划算了。
另外集装箱房还有一个优点,由于材质轻便,经过结构加固,能较大程度减少生命财产的损失,在频发区域非常受欢迎,比如日本,收购旧集装箱,对环境也是大有好处,还能二次利用,可谓是好处多多了。
冷藏集装箱装卸速度很快,使整个运输时间明显缩短,降低了运输费用。另外,陆运冷藏集装箱还有其的优点:
1.与铁路冷藏车相比,陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性大大增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢,小列挂10节冷藏车厢,不管货物多少,只能有两种选择,而冷藏集装箱的数量可随意增减;铁路冷藏车的温度调节范围较小,而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。
2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制,使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油,使集装箱在7天运行期间中途不用加油。
3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。
4.能更大限度地保持食品质量,减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时,损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。
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