13Cr是在高温下较易粘钢的钢种,而粘钢会造成管体产生划伤、内外壁凹坑等缺陷并增加了脱棒的难度。因此穿孔前,应加强对导盘的冷却,L8013CR厂家,13Cr油管API,以减小粘钢的趋势。导盘粘钢是由于两金属相互接触时变形温升,导致两金属出现类似压力焊接中的假焊现象口,因此导盘与轧辍在轧制方向上的分速度之比是影响粘钢的重要因素,当此比值大时,轧件与导盘的接触时间少,使两金属局部粘接效果减弱,粘钢就不易发生。加工油管短接,变径油管短节2,油管接箍,加长油管接箍,石油油管短接生产公司,双公油管短接,整体加厚EUE油管短接,单螺纹接头油管短接,焊接用坡口油管短接
焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理,则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问,造成常温塑性降低,并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体组织,使焊接接头变得又硬又脆,组织应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集,焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体组织。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心,立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休,又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散,起到消氢作用。然后加热至回火温度,适当保温,回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物
因13Cr钢属马氏体不锈钢,高温塑性较差,13Cr油管API BGT2,有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角,适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角,避免轧卡和毛管分层。降低轧辊转速将有利于管坯的咬入,13Cr油管API NUE,有利于变形深透,减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时,管坯中心易发生塑性变形,较易形成空腔,因而也减少了内折、分层等的可能性。轧制与定径,除正常的工具冷却水外,其余冷却水应关闭,防止冷却水溅到钢管表面产生开裂,并且不得使用定径前的高压水除磷装置。
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