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液压油中存在颗粒物失常吗？液压油中混入过量的颗粒物会阻塞油滤、擦伤密封件、阻塞或磨损元件。但液压油在出产进程及应用过程中不可能做到没有颗粒物。当初我国国度规范对液压油的颗粒物因此“机器杂质”＜0.005％来操纵的，外洋多用美国宇航局（NAS）和化构造（ISO）的液压油清洁度级别来恒量。其液压控制系统对油品清洁度的要求进行如下：大间隙低压液压系统：NAS10-12（约ISO19/16-21/18，允许5粒/ml：约5000-20000粒；15：约640-2500）中高压液压系统：NAS7-9（>约。ISO16/13-18/15，允许的颗粒数≥5μ/ml：约。640-2500；≥15μ：约。80-320）以及灵敏的伺服高压液压系统:NAS4-6(约相当于ISO13﹨﹨u002F10-15﹨﹨u002F12，允许≥5μ粒子数﹨﹨u002Fml:约80-320；≥15μ:约10—40)今朝我国一般工艺出产的液压油一般只能达到NAS8-10。
液压油的清洁度指的是甚么？液压油的清洁度指液压油有没有水份及机械杂质而言。液压油中进入水份后，其伤害与其它润滑油中相同。液压油中若有机器杂质进入液压体系后，轻易惹起液压元件工作表面的破坏，从而使液压元件的寿命大大缩短。为了保障液压体系的失常事情，进步液压元件的寿命，进入液压体系的液压油必须十分清洁，不容许含有超过限度的固体颗粒和其它脏物。特别是关于应用电液伺服阀的高度自动化的液压装配，因为伺服阀里的滑阀间隙仅2-5μm，对液压油的清洁度提出了更高的请求。
空气是如何进入液压油中？有什么坏处？有哪些方法可以预防？注入体系的液压油真空脱气不敷，或泵的进口或吸入管漏气都会使气体进入液压油中。带有少量气体的液压油在体系运转中会发生气蚀、触动、噪音、爬行，迟缓反应何软操作，并使油质加速老化。防止的办法：①所有泵的吸入导致油管安装在一个油箱液面下；②确保泵的抽吸油足够，且抽吸油管不泄漏；③为了便于系统内的空气排放，可在系统的高位安装排放阀
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