木枕是铁路配件轨枕中的一种,火车轨道枕木,具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,轨道枕木,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的木材。木枕的使用寿命短,其失效原因很多,轨道枕木价格,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕相对于其他的铁路配件易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。
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一、涂抹法: 就是将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面,靠溶液的扩散作用,逐渐渗入木材的内部。
二、末端渗入法: 是将防腐剂放在木材一端,从这里边材组线的导液管中逐渐渗入。
三、浸渍法: 将木材放在防腐剂中加热数小时后,取出来让它冷却,或者迅速将它取出,再放在冷的溶液中浸渍数小时。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大,现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业,主要生产:竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。木枕,铁路轨道枕木,是由木材制成的轨枕,又称枕木。轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。我国主要的道岔基础有木岔枕及混凝土岔枕两种形式。
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