汽车弹簧的详细介绍(一)
螺旋弹簧:是现代汽车上用得多的弹簧。它的吸收冲击能力强,乘坐舒适性好;缺点是长度较大,占用空间多,安装位置的接触面也较大,使得悬架系统的布置难以做到很紧凑。由于螺旋弹簧本身不能承受横向力,所以在独立悬架中不得不采用四连杆螺旋弹簧等复杂的组合机构。
出于乘坐舒适性的考虑,我们希望对于频率高且振幅小的地面冲击,弹簧能表现得柔软一点,而当冲击力大时,又能表现出较大的刚性,减小冲击行程,因此需要弹簧同时具有两种甚至两种以上的刚度。可采用钢丝直径不等的弹簧或螺距不等的弹簧,它们的刚度随负载的增加而增加。
钢板弹簧:多用于厢式车及卡车,由若干片长度不同的细长弹组合而成。它比螺旋弹簧结构简单,成本低,可紧凑地装配于车身底部,工作时各片间产生摩擦,因此本身具有衰减效果。但如果产生严重的干摩擦,就会影响吸收冲击的能力。重视乘坐舒适性的现代轿车很少使用。
未完,数控弹簧机,待续
带动弹簧机行业发展的直接因素(一)
科技的发展是带动弹簧机行业发展的直接因素,市场需求是促使弹簧机行业发展的内在因素。小到一个具体的事物,大到某一个行业,都是经过不断的量变累积,压簧机弹簧机,终突破一个质变的飞跃,带动事物不断的向前发展。弹簧机行业也是如此,科技的发展是带动弹簧机行业不断向前发展的直接因素,但终还是为了适应和满足市场的需求。弹簧机的发展也是经历了一个漫长而曲折的发展过程,从刚开始的土机(机械式弹簧机)发展到目前的电脑弹簧机、再到未来的无凸轮电脑弹簧机,每一个阶段都能给弹簧机行业带来新的变革和创新。
技术的发展是带动弹簧机行业发展的直接因素。由于弹簧机行业的发展受当时科技的发展的制约,只能满足当时市场的需要。弹簧机行业初是从机械式弹簧机(土机)慢慢发展起来的,经历了几十年的发展,土机慢慢的被电脑弹簧机所取代。土机,是一种不带电脑控制系统的的卷簧机机,生产出的弹簧被广泛应用于机械、治金、化工、文具、开关、汽摩配及电子等相关产品上,能将碳素钢丝、不锈钢丝、铜线、铁线等金属材料自动绕成圆柱形、中凸形及宝塔形等弹簧制品,同时也可生产一些诸如卡簧、拉簧等弹簧。土机本身走线部分被分为左旋和右旋,功能独立分开,但不能同进处理左右走线的问题。土机没有电脑显示屏,产品相对做工比较简单,一般都是由电机带动传动装置及扭转装置进行生产,不适用于高精密度产品。由于生产效率低,不能满足高精密度产品的生产,且需人工进行操作,弹簧机,故逐渐的被市场所淘汰。
未完,待续。。数控弹簧机送线架失常及解决方案
数控弹簧机送线架失常的表现形式:
1、线盘不转动。
2、线架断线不报警。
3、变频器报警。
4、电压过高,线架失灵。
5、原子开关损坏,弹簧机厂家,拉杆没反应。
6、拉杆松动,接触不到原子开关。
上下问题的解决办法如下:
1、调速旋钮内部接触不良,需改换调速旋钮。
2、马达传动减速机的皮带能否松动不敷紧。
3、减速机改动轴与料架托盘上的轴套有螺丝紧固,反省一切螺丝能否松动。
4、反省料盘上的压盖螺丝有没有锁紧。
5、检查电压是否过高。
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