在溜板结构中,横向进给丝杠(即中滑板丝杠)磨损较严重。以致引起车床在承受进给切削力时,Tr180*18大型丝杠,出现刀架窜动、定位不准、操纵手柄的空行程大等缺陷,影响工件的加工精度和表面粗糙度。大修时应更换新的丝杠和螺母。
在没有新丝杠备件时,也可对原丝杠进行修复。修理原则是修车削丝杠的螺纹部分,配螺母,大型丝杠,修轴颈,换(镶)铜套。修理前,先检查丝杠的螺距误差和螺距累积误差,确定修整余量,以免车到丝杠尾部时出现螺纹乱牙现象。丝杠轴颈磨损后,经修磨在法兰盘中镶一铜套与它配合。
装配丝杠、螺母时,垫片的厚度应以接近丝杠根部的尺寸为准,以免丝杠回转时手柄有轻重不一致的现象。
大型加长丝杠是一种用在大型卧式车床上的传动部件,也是机床上的重要传动部件,如何做到对接丝杠的不留痕迹,一直倍受广机 床企业用户关注。其中大型丝杠的噪音问题就是直接影响到其工作性能因素之一,因此,想方设法地解决噪音问题早已是一个 热点工作。而大型丝杠的性能因设计、制造、安装以及使用维护等因素而受到影响,如何降低或者控制大型丝杠的噪音,可从设计、构造、安装以及使用维护方面分析起。设计方面选用的材料要具有足够的强度性、耐磨性、减振性等优点。制造过程中的螺距、丝杠外圆的椭圆度,和丝杠的平衡度,螺距误差及加工过程丝杠面表面粗糙度,使加工中获得的丝杠综合质量,可以大大降低丝杠引起的噪声。
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